關(guān)注:
新聞訂閱:
歡迎訂閱 豐田中國 官方新聞郵件
輸入您的郵箱進行訂閱或者退訂,提交成功即可生效。

   


*為必填項

新聞一覽

面向下一個百年 豐田攜TNGA概念車亮相2017深港澳車展

(2017年6月3日,深圳)2017年6月3日至11日,“2017(第二十一屆)深圳-香港-澳門國際汽車博覽會”在深圳會展中心舉行。豐田汽車公司(以下簡稱“豐田”)在深圳會展中心1號館首次同時展出了三款概念車。其中包括兩款TNGA豐巢概念全新概念車以及面向未來的氫燃料電池車(FCEV)的TOYOTA FCV PLUS 概念車。除此之外,還帶來了自上市以來受到消費者好評的暢銷環(huán)保車型——卡羅拉雙擎※、雷凌雙擎※和相關(guān)技術(shù)展示物。




全新造車哲學(xué) TNGA豐巢概念


本次深港澳車展上,首次亮相的兩款TNGA概念車——TOYOTA豐巢FUN和TOYOTA豐巢WAY格外耀眼。TNGA是Toyota New Global Architecture的首字母縮寫,它是一個涉及汽車研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、采購等全產(chǎn)業(yè)鏈價值在內(nèi)的創(chuàng)新體系,是豐田開創(chuàng)的全新的“造車理念”,也是創(chuàng)造“全新價值”的汽車產(chǎn)品的具體舉措。TNGA的中文名稱是“豐巢概念”。豐,是蜜蜂的蜂的諧音,是豐田兢兢業(yè)業(yè)造車之心的體現(xiàn);巢,是家的意思,預(yù)示著TNGA必將是豐田未來的技術(shù)、產(chǎn)品無限可能的誕生之源。豐巢讓人產(chǎn)生對蜜的聯(lián)想,是豐田想呈現(xiàn)給消費者最甜蜜的選擇;概念是人類在認知過程中,從感性認識上升到理性認識,再將所有感知事物加以概括的表達,是思維模式提升的表現(xiàn)。


這兩款概念車正是豐田基于TNGA全新的設(shè)計理念打造的“低重心”有“抓地感”的外觀,實現(xiàn)能夠滿足人的感性訴求,令人怦然心動的造型的產(chǎn)品。同時在豐田展臺上還設(shè)置了“制造更好的汽車”TNGA豐巢概念展區(qū),展示豐田“將不可能變?yōu)榭赡堋钡摹霸燔囌軐W(xué)”。




豐田之所以在當下重新思考如何“制造更好的汽車”,是因為在連續(xù)突破1000萬銷量大關(guān)之后,豐田考慮的是下一個百年。不盲目擴大規(guī)模,也不刻意追求數(shù)字的增長,而是著眼于可持續(xù)發(fā)展的未來汽車社會,腳踏實地、扎實成長。


普及節(jié)能環(huán)保技術(shù) 國產(chǎn)混動累計破10萬


當前,石油枯竭、全球變暖、大氣污染等環(huán)境問題已經(jīng)是人類社會生存和發(fā)展的共同挑戰(zhàn)。豐田于2015年發(fā)布了“環(huán)境挑戰(zhàn)2050”戰(zhàn)略,提出到2050年實現(xiàn)“新車CO2零排放”這一極具挑戰(zhàn)性的愿景。為此,長期以來豐田從“節(jié)約能源”和“尋求燃料多樣化”兩方面出發(fā),致力于全方位的環(huán)境技術(shù)開發(fā),而在眾多節(jié)能技術(shù)當中,豐田將油電混合動力技術(shù)定位為通往未來的核心節(jié)能環(huán)保技術(shù)。


豐田的油電混合動力技術(shù)不僅是當前社會更加現(xiàn)實可行、更具普及意義的節(jié)能環(huán)保技術(shù),而且未來還能切實的推動各種新能源技術(shù)的發(fā)展及普及。作為當今世界上最為成熟的節(jié)能環(huán)保技術(shù),豐田的油電混合動力車截至今年2月全球累計銷量已突破1000萬輛,這一數(shù)字預(yù)計到2020年將達到1500萬輛。本次展出的搭載國產(chǎn)混合動力總成的卡羅拉雙擎和雷凌雙擎,受到了消費者的廣泛認可,截至目前在國內(nèi)已經(jīng)擁有近10萬名粉絲用戶。


挑戰(zhàn)“新車CO2零排放”新能源領(lǐng)域發(fā)力


在“尋求燃料多樣化”方面,豐田從實現(xiàn) “擴大電能利用”和“氫能源社會”兩個方面開展技術(shù)研發(fā)工作,以混合動力技術(shù)為核心,推進電動車EV、外插充電式混合動力車PHEV、氫燃料電池車FCEV等各種新一代汽車的研發(fā)。


為了順應(yīng)中國汽車社會在新能源技術(shù)領(lǐng)域不斷增長的需求,為中國消費者提供更多成熟環(huán)保車型的選擇,豐田在推進混合動力車普及的基礎(chǔ)上導(dǎo)入PHEV車型,此次深港澳車展上首次亮相的PHEV車型的切割展示物便是豐田在“擴大電能利用”方面所做努力的階段性成果。


此外,面向未來 “氫能源社會”的構(gòu)建,豐田早在2014年就推出了全球首款量產(chǎn)的氫燃料電池車MIRAI。在行駛過程中只排出水,這使得人類對“終極能源”的探索和應(yīng)用由概念變?yōu)楝F(xiàn)實。而豐田沒有止步于"實現(xiàn)CO2零排放",更是基于"變負為正"的思想,此次車展上展出的TOYOTA FCV PLUS概念車可以作為社會分散的能源補給站向其它設(shè)施供電,停車之后也具有使用價值。從節(jié)能環(huán)保轉(zhuǎn)化為提供能源,未來的氫燃料電池概念車TOYOTA FCV PLUS,賦予汽車全新定義,讓汽車變得更受青睞。




在豐田展臺上,還設(shè)置了技術(shù)展示區(qū),油電混合動力系統(tǒng)、D-4T渦輪增壓發(fā)動機以及Toyota Safety Sense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝)通過技術(shù)展示物使消費者更加直觀的感受豐田先進的環(huán)境和安全技術(shù)的魅力。


今后,隨著TNGA相關(guān)舉措的全面實施,豐田在中國的產(chǎn)品力將獲得大幅提升,先進技術(shù)的導(dǎo)入、產(chǎn)品的迭代周期也會提速。面對今后消費者對于汽車的多樣化需求,豐田將會繼續(xù)帶給大家更多更好的汽車,敬請期待。


※“雙擎”為豐田汽車(中國)投資有限公司的注冊商標