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9月7日(星期六),在筑波賽道舉行的“媒體對(duì)抗Roadstar四小時(shí)耐力賽”中,豐田章男以賽車手“Morizo”的身份參加了比賽。
顧名思義,首先這是一場(chǎng)只有馬自達(dá)Roadstar才能參加的比賽。
其次,參賽選手都必須是所謂的“汽車媒體”人,就是說他們的工作是在雜志、網(wǎng)絡(luò)、廣播等各種媒體上報(bào)道汽車。
這場(chǎng)比賽有著悠久的歷史。自Roadstar于1989年(平成元年)面世以來,到今年正好迎來第30個(gè)年頭。
據(jù)說豐田社長(zhǎng)很早就知道這個(gè)賽事。
而且,他似乎很早就有“參賽”的想法,但考慮到“所屬公司不同”而刻意回避了。
峰回路轉(zhuǎn),今年一月創(chuàng)刊的豐田時(shí)報(bào)正是豐田公司報(bào)道汽車的媒體。
豐田社長(zhǎng)想到
“以豐田時(shí)報(bào)的名義組建一個(gè)車隊(duì)不就可以參賽了……”。
機(jī)緣巧合,今年馬自達(dá)為了紀(jì)念賽事創(chuàng)辦30周年,
向豐田社長(zhǎng)拋出了橄欖枝。
“那我就沒有拒絕的理由了!”(豐田社長(zhǎng)本人講述)
豐田時(shí)報(bào)記錄下了豐田社長(zhǎng)乘坐馬自達(dá)的汽車參賽的一天。
當(dāng)被問到參賽目標(biāo)時(shí),豐田社長(zhǎng)說:“我想成為一名車手!”
當(dāng)事后再次向他本人詢問時(shí),他表示,他當(dāng)時(shí)話包充滿了對(duì)邀請(qǐng)他參賽的馬自達(dá)朋友們的感激之情……
馬自達(dá)的各位朋友,再次感謝大家!
請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)道鏈接,觀看比賽當(dāng)日實(shí)況。
https://www.mazda.com/ja/innovation/motorsports/media4tai/2019report/