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世界拉力錦標賽(WRC)第九站——芬蘭拉力賽拉開帷幕!比賽在美麗的森林與湖泊,還有城市道路中舉辦。
位于芬蘭于韋斯屈萊市的TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team(TGR-WRT)在他們的“主場”取得了好成績:埃爾芬·埃文斯(Elfyn Evans)和斯科特·馬?。⊿cott Martin)組合獲得了冠軍,勝田貴元和亞倫·約翰斯頓(Aaron Johnston)組合獲得了第三名。
本輪比賽的一個熱點話題是“嘉利-馬蒂·拉特瓦拉(Jari-Matti Latvala)車隊代表作為車手回歸比賽”。盡管是臨時參賽,但這是他自2020年瑞典拉力賽以來首次回歸車隊。拉特瓦拉車隊代表在自己的祖國參賽,吸引了眾多媒體和車迷的關(guān)注。
TGR-WRT的豐田章男會長則暫代拉特瓦拉車隊代表一職,首次成為車隊代表的代理。他全力支持這位曾經(jīng)贏得18場WRC賽事,并在2017年為豐田帶來18年來首個冠軍的傳奇車手去接受新的挑戰(zhàn)。
作為“Morizo”,他明白車手的追求,因為他自己就是一名手握方向盤參賽車手。我們請豐田代理經(jīng)理說出了他鼓勵拉特瓦拉參賽的真正原因,以及他對自己作為代理經(jīng)理的看法。
豐田代理代表介紹芬蘭拉力賽的魅力、工程師們在緊急情況下的奮力拼搏,以及在于韋斯屈萊市和TGR-WRT、豐田移動基金會之間的簽約儀式等內(nèi)容……本期視頻看點滿滿!
同時,視頻中充滿了令人難忘的畫面:大家熱情地與車手和工作人員交談,鼓勵他們,每個人的臉上都洋溢著笑容。 在一個多月后舉行的日本拉力錦標賽(11月16日至11月19日,愛知縣和岐阜縣)上,或許我們還能看到同樣的光景。